汽車(chē)ELV檢測
現在國家正在提倡建設節約型、環(huán)境友好型社會(huì )，資源的循環(huán)利用是重中之重。汽車(chē)作為21世紀已經(jīng)普及的出行方式，有著(zhù)強大的市場(chǎng)需求，全球每時(shí)每刻都有汽車(chē)投入使用。一輛汽車(chē)總會(huì )出于各種原因而被報廢掉。汽車(chē)本身是由上萬(wàn)個(gè)零件組成，這些零件又分成多種材料，如何將報廢的汽車(chē)回收利用，并且最大限度地節約資源，是全世界都在關(guān)注的問(wèn)題。說(shuō)到報廢汽車(chē)的回收利用就要提到一個(gè)詞“ELV”。
ELV（End-of-Life Vehicle）即報廢車(chē)輛指令。是歐盟委員會(huì )和歐洲議會(huì )為保護環(huán)境，減少車(chē)輛報廢產(chǎn)生的廢棄物，在2000年制定頒布的報廢車(chē)輛回收指令。有2個(gè)內容，一為2003年7月以后生產(chǎn)的汽車(chē)禁用鉛、鎘、汞和6價(jià)鉻四種有害物，第二為提高報廢汽車(chē)回收利用率，回收費用成本的全部或大部分由制造廠(chǎng)承擔?；厥罩噶畲_定了歐盟報廢汽車(chē)“再使用與再利用”和“再使用與回收利用”的兩個(gè)階段及回收利用率目標，并明確說(shuō)明了回收利用率的限值及禁止或限制使用的重金屬。
2006年2月6日，我國發(fā)展和改革委員會(huì )、科學(xué)技術(shù)部和國家環(huán)?？偩致?lián)合頒布了《汽車(chē)產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)中國ELV），明確要求將汽車(chē)產(chǎn)品回收利用率指標納入到汽車(chē)產(chǎn)品市場(chǎng)準入許可管理體系，要求自2008年起，我國汽車(chē)生產(chǎn)或銷(xiāo)售企業(yè)要開(kāi)始進(jìn)行汽車(chē)產(chǎn)品的可回收利用率登記備案工作，為實(shí)施階段目標進(jìn)行技術(shù)準備。
在所有的汽車(chē)部件和材料中對有害物質(zhì)的含量及使用進(jìn)行限制
■ 在車(chē)輛的設計過(guò)程減少有害物質(zhì)的使用
■ 2003年7月1日后，投放市場(chǎng)的車(chē)輛中確保不含Hg、Cd、Pb、Cr(VI)，組分（豁免條例中規定的除外）在所有部件和材料中禁用組分的限量
■ 鎘 (Cd)≤100ppm（0.01%）
■ 汞 (Hg)≤1000ppm（0.1%）
■ 鉛 (Pb)≤1000ppm（0.1%）
■ 六價(jià)鉻 (CrVI)≤1000ppm（0.1%）
■PBB多溴聯(lián)苯≤1000ppm（0.1%）
■PBDE多溴聯(lián)苯醚≤1000ppm（0.1%）
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